Redacción Hora Cero
Xalapa, Ver.- Con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y garantizar una movilidad más humana e incluyente, la diputada local por el Partido del Trabajo (PT) Elízabeth Morales García, presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial para el Estado de Veracruz, enfocada en la protección de ciclistas, peatones y personas que utilizan vehículos no motorizados.
La diputada local destacó que, la propuesta surge ante una realidad cada vez más visible en las calles de Veracruz y particularmente en ciudades como Xalapa, donde un número creciente de personas utiliza la bicicleta como medio de transporte para trasladarse al trabajo, realizar actividades diarias, ejercitarse o generar ingresos de manera económica y sustentable.
Sin embargo, advirtió que quienes optan por medios de movilidad no motorizados enfrentan mayores riesgos en la vía pública, debido a maniobras imprudentes de automovilistas, rebases peligrosos, cierres de paso, conducción agresiva o actos de intimidación vial.
Entre los principales puntos de la propuesta destaca la incorporación en la legislación de tres conceptos fundamentales: usuario vulnerable, persona ciclista y acoso vial, con la finalidad de prevenir, atender y sancionar conductas que ponen en riesgo la integridad de quienes transitan sin la protección de un vehículo motorizado.
Asimismo, se plantea establecer como obligación legal que las personas conductoras mantengan una distancia lateral mínima de un metro con cincuenta centímetros al rebasar bicicletas o vehículos no motorizados, medida considerada esencial para prevenir accidentes y salvar vidas.
Morales García, enfatizó que esta iniciativa no busca confrontar a automovilistas con ciclistas, sino fomentar una convivencia más respetuosa en el espacio público, bajo el principio de que las calles deben ser compartidas por peatones, ciclistas, conductores, estudiantes y trabajadores.
De igual manera, se puntualizó que la reforma busca fortalecer las reglas de convivencia vial, promover una cultura de respeto y colocar la seguridad de las personas como prioridad.
«Con esta propuesta, se busca consolidar el derecho humano a la movilidad segura, reconocido en la Constitución, para que no solo exista en el marco legal, sino que también se refleje en las calles y en la vida cotidiana de la ciudadanía», concluyó.
